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7-8月份公共场站充电价格出现“涨价潮”。多地新能源充电站充电费用上调，部分地区高峰涨幅甚至达到87%。上海、郑州、重庆等多地频频传出“新能源汽车充电费用上涨”的消息。
●一位出租车司机说：“充一次电，大约贵了一包烟钱。”
●上海网友表示：尤其是中午12:00-13:59时间段，以前1.15元/度，现在涨到2.05元/度，实在充不起了。
●天津的一位莫女士说，自己经常用的是快电APP，“以前最低是0.42元/度，现在最低0.83元/度，各时段每度基本都涨了0.4元”。
据了解，因位置、场地、时间等差异，充电桩接入场地电力情况不同，不同充电站计费标准不一，不过绝大多数都较之前有所提价。本轮充电桩费用上涨，或与以下4点原因有关：
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6月1日起，国家发展改革委印发的《关于第三监管周期省级电网输配电价及有关事项的通知》开始执行，新电价方案可能改变了充电桩运营企业的用电成本，或是充电价格上涨的原因之一。
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从用电负荷的这个角度去看，由于今年极端高温天气频发，很多地区的用电负荷明显增大。部分城市会调整电价机制，企业也可能在此基础上调整分时段价格，使得充电价格上涨。
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补贴退坡。部分城市对充电桩运营企业的电费补贴到期或有所下降，会影响充电价格上涨。
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当前绝大多数充电桩运营商都处于微利甚至亏损阶段，增加服务费可使桩企实现盈利。
大多数车主都没有私人充电桩，多数上班族都是高峰期充电需求大，充电桩供不应求将是长期存在的一个现实。电动车的充电费包含基础电费和服务费，基础电费一般是按照当地电价来定，但服务费是运营方收的，不同地段定价都不一样。
服务费有调价空间，可以根据供需、地段以及时间段等各种因素调价，随着新能源车的增长，尤其是混动车与纯电都在抢充电桩，充电桩运营企业目前普遍亏损，服务费一旦涨上去很难再降回来。
1.选低价时段
不同充电桩运营商，在不同地区的收费标准（电费+服务费）会有所不同，一般来说晚上11点以后更便宜，车友们可以合理安排好充电时段。
2.避免额外收费
一般来说，公众充电桩的费用除了电费、服务费以外，还会有停车费或超时占用费，建议车友们充电前明晰收费规则，充电完毕后及时驶离。
3.安装家用充电桩
有条件的车主，可以安装家用充电桩，电价更便宜，没有服务费，还可以享受分时电价政策，积少成多很划算。
4.充电用慢充还是快充？
慢充，即常规充电，一般要6-10小时才能充满。快充节省时间，一般0.5-1小时就能充满。但快充次数多了，可能会降低电池使用寿命。建议车友们日常用慢充，特殊情况用快充。