我国能源局公布半年来居民区充电桩建设成果，其中小区充电桩数量达到8.1万个，较2015年底公共区域充电桩数量增长65%。不仅如此，私人住宅区的充电桩数量飙升至2.5万个，比2015年底的私人住宅区增长约12%。

为什么小区充电桩车位利用率低？首先，因为非电动车的占用，电动车不能停在小区充电桩旁边充电。不仅如此，很多公共小区的充电桩建设地点都比较偏僻，很多电动车车主根本找不到地方。而且很多电动出租车、电动工程车都会有专门的充电站，没必要跑到外面的公共小区找充电桩。

偏远地区，不需要建小区充电桩。但在目前我国充电环境紧张的情况下，居民区的充电桩资源应优先应用于充电短缺地区。

新能源汽车充电桩行业是新兴行业之一。为了促进整个社区充电桩市场的发展，各地纷纷出台激励和补贴政策。电动汽车作为新能源汽车的重要一员，包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车，在短短几年内得到了突飞猛进的发展。为加快新能源汽车充电桩产业发展，既能缓解能源和环境压力，又能提高自主技术水平，实现产业产业化的升级、转型、变革和创新，加快世界汽车产业的融入和追赶。虽然新能源充电桩是直线发展的，满足了很多用户的实际需求，但也面临一些重要的挑战。