随着新能源汽车行业的快速发展，充电桩作为电动汽车产业的基础设施建设，受到社会广泛关注。充电桩是构建新能源车电力网络的重要组成，而充电模块作为充电桩的 “心脏”，其性能直接决定了整桩的效率、稳定性与可靠性。

近日，盛弘股份推出全新一代40kW恒功率直流充电模块，体积更小，效率更高，性能更卓越。

盛弘40kW恒功率直流充电模块采用LLC技术，具有高效率，高功率因数、高功率密度、高可靠性、宽输出电压、待机0损耗的优点。

模块整体性能优越，处于业界领先水平，为车企、桩企和运营商提供超级充电解决方案。

盛弘40kW恒功率直流充电模块是业界第一款使用SIC MOS的主流充电模块。与业内其他厂家使用Si基器件的模块相比，盛弘40kW恒功率直流充电模块具有耐高压、耐高温、抗干扰、散热能力佳等特点。

SIC MOS作为模块的核心器件，能够极大降低电源损耗，提高开关频率、延长桩的使用寿命。

盛弘40kW恒功率直流充电模块在全负载范围可高效运行，模块实测最高效率达97%，较业内平均水平提升0.5%。

模块通过双DSP控制、SIC MOS管运用、风扇智能调速，能够有效减少额外损耗，以120kW充电桩为例， 1小时可减少损耗0.6度电，有效降低运营成本。

相较于业内普遍使用的碳基元件，盛弘40kW恒功率直流充电模块应用的SIC MOS管能够进一步提升功率密度，功率密度高达46.57W/in³，不仅有效节省桩内空间，减少占地面积，更保证了强大的电力供给能力。

模块使用内置输入交流接触器设计，减少系统冗余设计，降低系统成本；待机状态下，接触器自动断开并阻断电路，实现待机0损耗。

同时，模块高度为2U，体积小，占地少，在满足较小体积的同时综合性能依旧稳步提升。

盛弘40kW恒功率直流充电模块具备超宽电压输出范围以及超宽恒功率范围。

模块输出电压范围50-1000Vdc，适用于各类车型充电。

支持300-1000V超宽恒功率范围，确保绝大部分电动车辆在充电过程中档位不变，灵活应对电压变化问题，保证车辆持续性稳定充电。

盛弘40kW恒功率直流充电模块支持最大133.3A电流稳定输出，满足乘用车、大巴车等绝大部分车辆的快速补电需求。

模块独创X电容失效预警机制，可故障报警，保障系统安全；具有输出防倒灌设计、智能电压泄放等功能，系统可靠性大大提升。

在未来，盛弘股份将继续致力于技术创新，全面布局电动汽车领域充换电产品与一体化解决方案，积极推动充电基础设施升级，为客户提供更加先进、专业、可靠的充电产品与服务，为建设绿色美好未来而笃行致远！