新能源汽车在冬天充电慢且续航里程变短的现象，主要归因于以下几个因素：
　　一、电池特性影响
　　电池活性降低：新能源汽车主要采用的动力电池，如三元锂离子电池和磷酸铁锂电池，其内部化学反应受到温度的影响。在低温环境下，锂离子的活性会降低，电池内阻增加，导致电池的充放电能力减弱。因此，充电速度会变慢，同时电池电量消耗也会更快。
　　电解液粘度增加：在低温条件下，电池的电解液粘度会增加，化学反应阻力变大，进一步延长了充电时间并缩短了续航里程。
　　二、外部环境因素
　　温度过低：新能源汽车的充电速度和续航里程随温度而变化。正常充电温度范围为15~30度，低于这个范围，充电速度会变慢；如果高于这个温度，充电速度也可能会受到影响。在低温下，没有电池加热技术的电动车甚至可能无法充电。
　　能量消耗增加：为了保持车内温度，汽车空调需要消耗更多的电能，这也会导致续航里程的减少。
　　轮胎摩擦力增加：冬季冰雪等低附着系数的路面情况增多，轮胎与地面之间的摩擦力会增加，从而增加能量的消耗。
　　三、使用习惯与保养
　　充电习惯：如果车主习惯于在电量消耗很低时才进行充电（如低于20%），可能会加剧电池性能的下降。建议养成“浅充浅放”的充电习惯，及时补电。
　　长期闲置：新能源汽车长期闲置不使用，或长期闲置期间不进行充电，可能会导致电池亏电，影响电池容量及电池寿命。
　　四、应对措施
　　适当预热：冬季用车前适当“热车”，如车辆长时间停放，启动后Z好等待1~2分钟再出发，让车辆的电路系统和电池组有个预热过程，更有利于延长车辆电池的使用寿命。
　　选择合适的充电环境：尽量选择温度相对适宜的环境进行充电，如室内停车场或阳光充足的室外停车场，以提升电池活性、减少续航损失、提高充电效率。
　　定期保养与检查：不仅要定期检查车辆的状态，充电桩也需要定期检查，包括充电线是否有破损、充电枪头是否清洁干燥、充电桩周围是否有杂物或易燃物品等。
　　综上所述，新能源汽车在冬天充电慢且续航里程变短是由多种因素共同作用的结果。为了改善这一状况，车主可以从改善使用习惯、选择合适的充电环境以及定期保养与检查等方面入手。
　　新能源车的充电时间因多种因素而异，包括车辆品牌、电池容量、充电桩的功率以及充电方式（快充或慢充）等。以下是对新能源车充电时间的一些概括性说明：
　　一、慢充时间
　　慢充通常使用家用电源或低功率充电桩进行充电，充电功率和电流都有限制，因此充电速度相对较慢。一般来说，新能源车慢充的充电时间在6~10小时之间，这是比较安全和常规的交流充电方式。具体充电时间还受到电池容量、充电设备功率以及环境温度等因素的影响。例如，在寒冷天气下，由于电池活性降低，充电时间可能会进一步延长。

　　二、快充时间
　　快充则使用高功率充电桩进行充电，能够大幅缩短充电时间。快充的充电时间通常在0.5~1小时之间，但需要注意的是，快充一般只能为电池充电至80%左右，如果车主想要将车辆充满，还是需要使用慢充的模式。此外，快充对电池的寿命有一定影响，因此不建议频繁使用。
　　三、实际充电时间
　　在实际使用中，新能源车的充电时间还会受到其他因素的影响，如充电桩的兼容性、车辆电池的健康状况以及充电过程中的能量损耗等。因此，即使在同一充电条件下，不同品牌和型号的新能源车充电时间也可能存在差异。
　　四、建议
　　合理规划充电时间：车主应根据自己的出行计划和车辆电量情况，合理规划充电时间，避免电量耗尽后再进行充电。
　　选择正规充电桩：为了确保充电效率和安全性，车主应选择正规、质量可靠的充电桩进行充电。
　　注意充电环境：在充电过程中，车主应注意充电环境的安全性和适宜性，避免在天气条件下进行充电。
　　综上所述，新能源车的充电时间因多种因素而异。车主在使用过程中应根据实际情况选择合适的充电方式和时间，以确保车辆的正常使用和电池寿命的延长。