重庆皓普电气浅谈重庆充电桩市场大有可为

发布日期：2018-12-03 作者：点击：

新能源汽车的发展离不开充电桩的供给。正是如此，我国充电桩产业正上演着一场“烧钱圈地”的资本大战，而充电桩建设数量少、分布散乱、乱收费等问题也相继出现，导致充电桩市场乱象不断，充电难的问题依旧影响着新能源汽车的推广。

充电桩产业刚刚开始起步，政府相关部门需要加快制定相关的技术标准与政策规定，而企业需要从安全性、兼容性等角度提高充电桩的产品性能。

另外，周代文透露，兼容性不足、信息的不对称是目前车桩不匹配和车主充电服务体验差的重要原因。按照新国标，旧国标的充电桩需要做软件与硬件设备两方面的升级改造，每个充电桩将额外增加约1万多元的改造成本(包含硬件设施、软件费用、人工费用等)。同时，目前的车企出厂的车还是以旧国标居多，因此，充电服务运营商在升级与改造旧国标充电桩的驱动力表现不足。

“今年上半年开始，皓普电气旗下的充电桩已经考虑新旧国标电动汽车的兼容性问题，并对产品进行了技术升级开发，同时可以给新旧国标的电动车充电，”周代文介绍，新国标要求企业做好充电桩的安全性和兼容性，做到规范性的发展。

尽管充电桩产业需要解决的问题还很多。但是，许多企业依旧积极采用不同的方法去解决充电难的问题，而并非仅是“多建桩”的办法。

目前，市场上可见的电动汽车充电方式主要有两种：一是充电时间长达5小时以上的“慢充”，包括“使用额定电流不低于16A的标准插座在家中充电”和“在电流更大的交流电网上进行充电”；二是充电时间在2小时以内的“快充”，通常使用大功率直流充电机充电。

“随着电动汽车的加速推广，对快充技术的需求将越来越多。”周代文表示。快充技术更能提升车主的充电服务体验。目前，皓普电气已在全国100多个城市拥有实际充电案例，并能够针对不同类型的充电站，定制充电方案及充电设备，提高充电站的充电效率。

另外，皓普电气已经可以提供60kW到360kW、最高到720kW等各个功率等级的直流充电机。同时，充电机也已经实现了“快充”和“慢充”一体化集成，实现多枪智能充电，单机枪数高达12枪。而在充电机的核心充电方式的研究上，皓普电气用单充