重庆皓普电气有限公司
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整个停车库有很多空车位,但是充电桩的车位里还停着汽油车,但是这里的充电桩还是挺多的,DC和AC都有。
经过了解,发现DC充电桩需要一张卡才能使用,而交流充电桩下载他们的APP就可以使用,所以我们先用这个交流充电桩。
停到车位后,打开手机下载这个叫TELD的收费APP,然后注册登录。一切准备就绪,就可以扫描充电桩上的二维码充电了。
不是不想增加,而是没有地方,尤其是一些办公区或者商业区,已经算是国内开始的一个安装充电桩的地方了。但问题是,随着纯电动汽车的激增,其实充电桩已经远远不能满足大众的需求,未来纯电动汽车会越来越多。
充电桩建好了,就要用好,管好。落实管理责任,明确运营模式,才能让充电桩安全好用。
目前充电桩面临着管理责任不清、运营模式不清晰的问题。存在小区配电设施老化、改造费用谁出、桩质量良莠不齐、火灾隐患谁解决等问题。公共充电桩也是如此。
高标准、大功率的DC快充桩不多,但“问题桩”“僵尸桩”很常见。近年来,我国充电桩建设和运营数量快速增长,但企业水平参差不齐。
开车的时候数电量,怕车没电了找不到地方充电;排队充电至少要一个小时。找桩充电一直是电动车为人诟病的地方。