两大电网协力推动充电桩产业发展

发布日期：2022-05-23 作者：转载于网络点击：

国网北京电动汽车公司工作人员为充电桩维护保养

国家电网公司技术人员通过智慧车联网平台实时监测经营区域内充电桩运营情况

国家电网积极开展重卡换电技术试点。示范引领重卡换电领域，先行先试，研发机械臂侧换式智能换电系统、电动重卡标准化快换电池箱等关键设备，在伊敏煤电露天矿、西藏昌都玉龙铜矿、青海夏日哈木镍钴矿开展纯电动重卡智能充换电运营试点，完成了高寒和高原环境下纯电动重卡应用与换电技术验证，共建成充换电站6座，服务90吨级电动重卡41台、120吨级电动重卡3台；在河北保定易县抽水蓄能电站，投运了国内首套全电气化隧道施工“挖装运”设备；在青海西宁投运国内首座重卡换电站，服务50辆电动渣土车全天候运营；在浙江缙云抽蓄项目投运纯电动混凝土搅拌车6台，配套建设充电站1座。

南方电网的技术创新以提供更加智能、快捷和安全的充电服务为目标，以更好地融入新型电力系统建设为方向，重点在车网互动（V2G）、有序充电、大功率快充、光储充一体化等方面开展了研究和项目试点。

比如，在广州黄埔物流园建成“有序充电+V2G”智慧能源充电站，实现智能配电、有载调容与充放电有机结合，将电动汽车打造成灵活可调负荷，能够主动参与需求侧响应和虚拟电厂应用，成为探索海量电动汽车与新型电力系统最佳融合形态提供样本；在深圳龙华小区建设有序充电试点项目，推动破解电动化率逐步提高、配变容量的小区充电难问题；在广州高速服务区建设480千瓦超级充电站，推动破解节假日高速公路充电难问题；在深圳公明南打造多能互补的光储充一体化示范站，让新能源车用新能源电。

在加快充换电技术与标准体系建设方面，国家电网联合相关方创立并统一了国内充电设施和充电接口标准，推动中国充换电标准与美国、日本、欧洲的标准共同成为国际4大标准。面向全球发布《电动汽车ChaoJi传导充电技术白皮书》，实现充电技术国际引领。研制了7—450千瓦全系列充电设备，率先在国际上推出了群充群控充电设备、立体充电车库，建立了移动式无线充电示范路段。

目标一致，形成新合力

新能源汽车充电桩产业链的上游为建设及运营充电桩所需要的元器件和设备生产商，中游为充电运营商，下游为各类电动汽车用户，其中设备生产商和充电运营商是充电桩产业链中最主要的环节。

《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》鼓励商业模式创新，建议结合老旧小区改造、城市更新等工作，引导多方联合开展充电设施建设运营，支持居民区多车一桩、临近车位共享等合作模式发展。鼓励充电场站与商业地产相结合，建设停车充电一体化服务设施，提升公共场所充电服务能力，拓展增值服务。完善充电设施保险制度，降低企业运营和用户使用风险。

南方电网公司工作人员在检查充电桩设备，保障市民绿色出行。

南方电网商业模式创新以提高业务发展的质量和速度为目标，以扩大合作、促进融合为方向，重点在车电分离、场站共建等方面开展探索。

与场地资源方联手推进充电网络建设方面，南方电网目前已与中国石化达成了充电站建设合作协议，今年将完成138座充电站建设，与南方航空合作在白云机场建设充电站。

与智能车企和动力电池企业共同探索车电分离商业、品牌充电站等商业模式方面，南方电网已与宁德时代合作建成深圳福涌新和重卡换电项目，以“车电价值分离模式”与比亚迪合作投放1000辆新能源网约车，与宇通客车合作在广州番禺开展新能源公交车无人驾驶试点，目前正在与广汽集团研究共建“南网+广汽”品牌充电站项目。

在业务推进中，南方电网注重因地制宜，结合不同区域的政策和市场特点，以差异化、定制化的商业模式提供响应快速、协同高效的充电服务。在此过程中，形成了公交整体电动化的广东模式、政企联动的柳州模式、“文旅+充电”融合的云南迪庆模式等多个南网典型案例，对行业发展具有较高的借鉴价值。

尽管南方电网相关负责人认为，以现有体量谈发挥充换电产业链“链长”角色还为时过早，但南方电网公司可以发挥构建新型电力系统的契机和专业优势，打造一个车网互动的运行模式。

“十四五”期间，南方电网预计充换电基础设施建设总投资约100亿元，主要从持续加强构建完善的充电基础设施服务网络，加快推进换电基础设施建设，积极探索社区智能共享充电模式三个方面推进工作，服务国家电动汽车行业发展，满足市场用户多元化充电需求，打造南方区域充电服务生态圈，全面提升充电服务水平，实现上下游产业链的价值联通与高效整合。

未来，国家电网公司将积极对接各方主体供电需求，为充电运营商提供优质供电服务；依托车联网平台，链接“人—车—桩—网—源”上下游，服务政府、中小运营商和新能源车主，构建平台生态体系；深化跨行业、跨领域合作，加强充换电关键技术联合攻关，推进融合创新，加快中国标准向国际标准转化，勇当原创技术的“策源地”；探索车桩网高效协同技术路径和商业模式，提升配电网设备利用率和安全运营水平，推动新能源车充低谷电、充新能源电，为我国实现碳达峰碳中和贡献国网力量。

本文网址：http://www.haopuelec.com/news/841.html

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