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电动汽车充电桩的整体发展方向
目前,电动汽车充电桩市场面临着旧电动汽车充电桩难处理、新电动汽车充电桩建设速度慢等多重困境。但国家仍然非常重视电动汽车充电桩的发展,并在党的十九大中多次强调发展新能源市场的决心。其中,电动汽车充电桩建设对推动国家能源结构转型具有重要作用,将继续受到关注和大力支持。
分析目前电动汽车充电桩市场发展现状可知,“135计划”中到2020年满足500万辆电动汽车充电需求的巨大需求仍然刺激着市场发展。然而,电动汽车充电桩新国标出台后,新旧电动汽车充电桩的更换并未快速实施。老旧的电动汽车充电桩不仅不兼容,还面临长期无人使用、设备老化、缺乏维护、零部件失效等诸多困难,供电设备的设计也无法满足当前电动汽车充电桩的要求。基本上所有的旧电动汽车充电桩都只能拆除。这无疑为5年建成480万个电动汽车充电桩的建设目标增加了难度。
电动汽车充电桩企业开始积极寻求新的发展方向,加强与新能源汽车企业、停车场、物业部门、汽车租赁企业、电力部门的联系,从面向普通私家车主的运营模式转变为电动汽车集团的运营服务意识,大大提高了保障公交系统电动公交车充电需求的能力。
电动汽车充电桩的产业结构也需要进一步结合,预测市场需求,提高行业整体服务意识,不断调整产品成本结构,加强资源整合,改善目前越来越远的价格战市场。随着电动汽车充电桩的应用率越来越高,加强电动汽车充电桩的运营能力迫在眉睫。
不仅如此,电动汽车充电桩企业要及时了解政府发布的相关政策信息,快速了解政府对电动汽车充电桩建设运营的建议和利好政策。目前正处于政府对电动汽车充电桩行业给予政策利好的时期,但这个时间不会持续太久。如果不及时抓住补贴机会,未来政府对电动汽车充电桩的补贴还会继续缩水。